Tài xế xe công nghệ được hỗ trợ đến 80 triệu đồng khi mua xe điện
(NLĐO) - Chiều 18-6, Be Group ra mắt Trung tâm BE5X hỗ trợ đối tác tài xế thuê, vay, mua xe thuận tiện và dễ dàng
(NLĐO) - Chiều 18-6, Be Group ra mắt Trung tâm BE5X hỗ trợ đối tác tài xế thuê, vay, mua xe thuận tiện và dễ dàng
(NLĐO) - Các thành viên ban tổ chức cho biết vẫn còn rất nhiều drone thất lạc, ước tính chưa được 50% so với số lượng ban đầu.
(NLĐO) - Các ứng dụng gọi xe đã tung ra nhiều tính năng hỗ trợ người dùng, kèm theo khuyến mãi hấp dẫn khi đi xem diễu binh, diễu hành dịp Đại lễ 30-4
(NLĐO) - Nhiều tài xế xe công nghệ hoạt động hết công suất trong những ngày sát Tết nhằm kiếm thêm thu nhập và kết quả thu lại vượt ngoài sự mong đợi.
(NLĐO)- Thay vì trước đây chỉ cần đặt taxi công nghệ tầm 10-15 phút sẽ có xe, nay phải mất hơn 1-2 giờ mới có tài xế nhận cuốc.
(NLĐO) - Tài xế xe công nghệ mong được giao kết hợp đồng lao động và tham gia BHXH để đảm bảo quyền lợi.
(NLĐO) - Sau ngày 16-9, ứng dụng Gojek chính thức ngừng hoạt động tại Việt Nam.
(NLĐO) - Các tài xế Gojek đang khẩn trương làm các thủ tục cần thiết để chuyển sang các hãng xe công nghệ khác sau khi Gojek ngừng hoạt động từ ngày 16-9 tới.
(NLĐO) - Ngày 5-6, Be Group đã có thông tin phản hồi với Báo Người Lao Động về vụ việc cơ quan chức năng Hà Nội triệu tập khoảng 100 người và bắt khẩn cấp 14 tài xế xe ôm công nghệ Be.
(NLĐO) - Khoảng 100 tài xế xe ôm công nghệ thuộc hãng "Be Group" tụ tập lạng lách, gây mất an ninh trật tự, công an đã bắt 14 người để điều tra
(NLĐO)- Qua nắm tình hình trên không gian mạng, Công an TP Hà Nội nhận thấy 2 nhóm xe ôm công nghệ hãng Be của tỉnh Nam Định và Nghệ An hẹn đánh nhau nên đã triển khai lực lượng giải tán đám đông
(NLĐO) – Gác lại niềm vui sum họp gia đình trong kỳ nghỉ lễ, nhiều tài xế xe ôm công nghệ chọn đi làm xuyên lễ, bất chấp thời tiết nắng nóng, tuy nhiên thu nhập lại chẳng mấy khả quan
Tài xế N.S.T.D (31 tuổi, tài xế beBike tại TP HCM) cho biết khoảng 19 giờ ngày 27-8, trong cơn mưa, tại giao lộ Võ Thị Sáu - Hai Bà Trưng (phường Võ Thị Sáu, quận 3), anh nhìn thấy một người mặc áo mưa đi xe máy làm rơi cọc tiền được bọc trong túi ni-lông xuống đường.
(NLĐO) - Các hãng xe công nghệ như Grab, Be, Gojek đưa ra khá nhiều loại phụ phí nhưng đều được gộp chung vào giá cước, tức đưa thẳng vào doanh thu của tài xế, sau đó phân chia lại cho đối tác theo tỉ lệ chiết khấu
Các hãng xe công nghệ đưa ra nhiều loại phụ phí đánh vào khách hàng sử dụng dịch vụ nhưng đối tác chỉ được hưởng một phần khá khiêm tốn