(NLĐO) - Lúc bị Thanh tra Giao thông Nghệ An phát hiện, các tài xế chở gỗ quá tải trọng trên 100% đều giở “chiêu” người Lào không biết tiếng Việt để không chấp hành yêu cầu.
(NLĐO) - Khi bị lực lượng chức năng yêu cầu đưa xe vào trạm cân, tài xế chẳng những không chấp hành mà còn bỏ mặc xe trên quốc lộ 2 giờ liền, sau đó văng tục, thách thức lực lượng chức năng. Xe quá tải đến 51%, các thiết bị được chuyên chở trên xe cũng dài hơn hẳn khung xe.
(NLĐO)- Lực lượng liên ngành ở Thanh Hóa những ngày qua liên tiếp bắt giữ hàng loạt xe khổ, quá tải vượt 40-200% tải trọng cho phép, phạt 7-10 triệu đồng/xe vi phạm.
Phạt 10 cò xe 7,5 triệu đồng
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các địa phương để lọt xe quá tải xem xét năng lực, trách nhiệm của cán bộ ở những trạm cân
(NLĐO) - Bức xúc vì xe chở đúng tải nhưng khi qua trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động lại báo vượt quá tải đường, doanh nghiệp đã đề nghị cho đi cân đối chứng để xác thực
(NLĐO) - Trong khi doanh nghiệp vận tải đưa ra những bằng chứng cho rằng 2 xe container chở bia và cao su đúng tải thì Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động số 53 (tỉnh Đắk Lắk) lại khẳng định 2 xe này chở quá tải trọng. Cân điện tử của trạm cân đang bị hỏng nên thanh tra Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk phải cân bằng cân xách tay.
Cùng với việc điều chỉnh các mức phạt, cá nhân hoặc tổ chức nào giao hay để cho tài xế chở hàng vượt quá tải trọng cho phép sẽ bị phạt tiền 4-12 triệu đồng
Thượng tá Nguyễn Đức Minh, Phó trưởng Phòng CSGT (PC67) - Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, cho biết sau 3 ngày triển khai chiến dịch xử lý xe quá tải né trạm cân, đến ngày 7-8, đã có 119 trường hợp bị lập biên bản xử phạt vì chở quá tải.
Thời gian gần đây, ngày nào trên Quốc lộ 20 cũng có vài chục xe chở bauxite đậu thành hàng dài chờ hạ tải trước khi qua cầu La Ngà (Đồng Nai). Việc đoàn xe “khủng” nối đuôi nhau nằm một chỗ khiến dư luận không khỏi bức xúc…
Chiếc xe chở một biến áp trên 60 tấn qua mặt nhiều trạm cân, trạm CSGT suốt gần 300 km trên Quốc lộ 1A từ TP Hà Nội vào tỉnh Nghệ An