Quốc lộ đã hết sạch biển hạn chế tốc độ 50km/giờ
Xã hội 15:47 01/02/2016TTO - Các địa phương đã dỡ bỏ hoàn toàn 1.746 biển tốc độ, thay 103 biển tốc độ dưới 50km/giờ bằng biển tốc độ trên hoặc bằng 50 km/giờ
TTO - Các địa phương đã dỡ bỏ hoàn toàn 1.746 biển tốc độ, thay 103 biển tốc độ dưới 50km/giờ bằng biển tốc độ trên hoặc bằng 50 km/giờ
TTO - Trên đây là phần bình luận của rất nhiều bạn đọc sau phát biểu thắng thắn của Bộ trưởng Đinh La Thăng về những bất hợp lý của biển báo, vạch sơn kẻ gây bức xúc dư luận.
TT - Từ nhiều tháng nay, người lái xe trên QL1 đoạn từ quận Cái Răng (TP Cần Thơ) đến thị xã Ngã Bảy (Hậu Giang) rất lúng túng với hệ thống biển báo tốc độ trên đoạn đường này.
TT - Đó là biển báo tốc độ tối đa 20 km/giờ (ảnh) cho các loại xe lưu thông qua cầu Đà Rằng trên đường Nguyễn Tất Thành, TP Tuy Hòa (Phú Yên).
TT - Liên quan vụ “Cần Thơ vẫn còn biển báo 20 km/giờ trên quốc lộ” (Tuổi Trẻ ngày 5 - 7), Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ cho biết đã cắm biển phụ số 505 (loại ôtô tải) dưới biển báo 20 km/giờ trên quốc lộ 1 đoạn gần trạm thu phí cầu Cần Thơ nhằm xác định rõ đối tượng điều chỉnh của biển báo này là xe tải, tránh nhầm lẫn cho các tài xế khi tham gia lưu thông qua khu vực này.
TT - Sau khi Tuổi Trẻ ngày 3-7 đăng tin: “Không còn biển báo dưới 40 km/giờ trên quốc lộ” theo số liệu của tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, nhiều bạn đọc là tài xế cho rằng thực tế trên nhiều đoạn quốc lộ vẫn còn biển báo dưới 40 km/giờ.
TT - Đó là khẳng định của tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện trong văn bản gửi Bộ GTVT vào ngày 2-7 về việc điều chỉnh biển báo hạn chế tốc độ theo chỉ đạo bằng văn bản của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng từ ngày 11-6.
TT - Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo rà soát, thay thế biển báo hạn chế tốc độ 25, 30, 35 km/giờ bằng biển báo hạn chế tốc độ 40 km/giờ.
TTO - Đó là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trong văn bản vừa gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) và các đơn vị liên quan.
TT - Từ vụ tài xế vẫn phải nộp phạt dù biển báo tốc độ bị xóa (Tuổi Trẻ ngày 3-4) cũng như thực tế vẫn có nhiều biển báo “bẫy” người đi đường, một luật sư cho rằng cần phải sửa luật để tránh cảnh “quýt làm cam chịu”.