TP.HCM sẽ rà soát các nút giao có nhiều xung đột giao thông, hay ùn tắc. Trong đó nghiên cứu đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch và Trường Chinh - Chế Lan Viên, mở nút giao trung gian để xe chạy liên tục, hạn chế dừng đèn đỏ.
Từ ngày 13-8, TP.HCM sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2, nhằm phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
UBND phường Bến Thành (TP.HCM) đang tổ chức tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về hướng tuyến, vị trí công trình trên tuyến dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) từ ngày 10-7 đến hết 30-7.
Năm khu vực quanh các ga metro số 2 từ Bến Thành đến Tham Lương sẽ được lập quy hoạch phát triển đô thị, thương mại và giao thông với tổng diện tích hơn 930ha.
TP.HCM đang vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt theo thẩm quyền để khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm vào tháng 4-2026.
Với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị cùng với các cơ chế đã thông thoáng, TP.HCM sẽ khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm để nối tiếp những thành quả từ các nghị quyết Trung ương đã trao.
Hạ tầng TP.HCM đang chuyển mình mạnh mẽ bằng các siêu công trình đã thông qua chủ trương và triển khai thi công, đặc biệt là từ sau Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I (nhiệm kỳ 2025 - 2030).
Theo kế hoạch, TP.HCM dự kiến phê duyệt điều chỉnh dự án metro số 2 trước ngày 15-12-2025 và tổ chức khởi công toàn tuyến trước ngày 15-1-2026.
Nhiều nhiệm vụ quan trọng trong hành trình hướng tới mốc khởi công metro số 2 đang chậm tiến độ vài tháng.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất dùng vốn đầu tư công làm tiếp tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương thay cho vay vốn ODA đã mở ra bước ngoặt mới cho dự án này, chấm dứt sự chờ đợi suốt 15 năm qua.