Điều gì khiến Changi mở rộng hợp tác chiến lược với Sun Group?
Doanh nghiệp 18:50 06/07/2026Đằng sau cái bắt tay giữa Changi Airports International và Sun Group là một câu chuyện lớn hơn về hạ tầng hàng không Việt Nam.
Đằng sau cái bắt tay giữa Changi Airports International và Sun Group là một câu chuyện lớn hơn về hạ tầng hàng không Việt Nam.
Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) đang được An Giang và các nhà đầu tư, tập đoàn kinh tế lớn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông cảng biển, đường bộ và đường hàng không để đưa hòn đảo này trở thành điểm đến tinh hoa.
Ngày 16-5, Phó thủ tướng Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác Chính phủ đã có chuyến kiểm tra thực địa và rà soát tiến độ triển khai các công trình, dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ APEC 2027.
Song hành chạy đua thời gian giải phóng mặt bằng của UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) là sự miệt mài lao động của hàng ngàn kỹ sư, công nhân xuyên đêm gấp rút làm dự án đón APEC 2027.
Thách thức giải bài toán 500.000 tỉ đồng cho hạ tầng hàng không cũng chính là cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc cách tiếp cận trong phát triển hạ tầng.
Mô hình hàng không gắn với điểm đến du lịch, vai trò của doanh nghiệp tư nhân trong việc mở rộng kết nối, thúc đẩy du lịch đang ngày càng rõ nét.
Phú Quốc, với “cú bắt tay” giữa Sun Group và Changi Airports International, sẽ tiên phong mô hình “airport destination”, đưa sân bay trở thành một phần tự nhiên của trải nghiệm điểm đến.
UBND đặc khu Phú Quốc phối hợp đơn vị liên quan cưỡng chế, thu hồi hơn 1,6ha đất của một hộ dân ở khu phố Suối Mây để làm dự án mở rộng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027.
Ngày 21-3, Tập đoàn Sun Group và Changi Airports International (CAI) của Singapore đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược.
Với sự ra mắt của Sun PhuQuoc Airways (SPA) cuối năm 2025, cục diện ngành hàng không Việt Nam dường như đã rất khác.