Cầu cạn cao tốc miền Tây: Nhiều ưu điểm vượt trội
Bạn đọc 08:47 17/06/2026Đó là nhận xét của nhiều bạn đọc tham gia phản hồi bài "Sẽ ưu tiên làm cầu cạn cho các tuyến cao tốc mới ở miền Tây" đăng trên Tuổi Trẻ Online.
Những tuyến đường cao tốc nào qua miền Tây đang chờ làm cầu cạn?
Kinh doanh 09:30 12/06/2026Trong thời gian tới, miền Tây cần đầu tư khoảng 719km đường cao tốc theo quy hoạch. Đây là những đoạn tuyến cao tốc được Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng cho phép ưu tiên làm cầu cạn.
Sẽ ưu tiên làm cầu cạn cho các tuyến cao tốc mới ở miền Tây
Kinh doanh 10:30 11/06/2026Với các dự án đường cao tốc tại miền Tây sẽ triển khai trong những năm tới, Bộ Xây dựng, các địa phương sẽ ưu tiên sử dụng phương án cầu cạn, nhất là cho các khu vực nền đất yếu, địa hình khó khăn.
Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối
Thời sự 13:54 21/05/2026Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Nghiên cứu hiệu quả làm đường cao tốc bằng cầu cạn tại miền Tây
Thời sự 17:57 07/05/2025Với các dự án đường cao tốc tại miền Tây có thể xem xét phương án kết hợp nền đường bằng cát đắp với cầu cạn ở những đoạn tuyến nhất định để khắc phục trong khai thác, cung ứng vật liệu đắp nền.
Doanh nghiệp đề xuất giải pháp làm cao tốc cầu cạn
Thời sự 14:14 04/03/2025Đây là giải pháp công nghệ do Công ty TNHH Hòa Bình (Tập đoàn Hòa Bình) đề xuất với Chính phủ.
Công bố bản quyền mẫu đường sắt đô thị trên cao, ông Đường 'bia' có 'chơi ngông'?
Kinh doanh 15:21 22/03/2024Giấy chứng nhận đăng ký quyền tác giả hai mẫu công trình này vừa được Tập đoàn Hòa Bình công bố.
Thiếu cát, nên làm cầu cạn cao tốc?
Thời sự 09:59 14/06/2023Xây cầu cạn kết hợp với những đoạn chạy trên mặt đất được coi là giải pháp khả thi để khắc phục tình trạng thiếu cát sông, đất đắp nền cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long.
